產(chǎn)品詳情

           鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)也稱為工作平臺(tái)。現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)具有多種形式和功能。其最大的結(jié)構(gòu)是完全組裝的結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)靈活，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代儲(chǔ)存。

鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置：

           滿足流程生產(chǎn)操作的要求，確保通行和操作的凈空。一般凈高不小于1.8M。通常應(yīng)在平臺(tái)周圍提供防護(hù)欄桿。欄桿的高度通常為1M。當(dāng)平臺(tái)高度大于2M時(shí)，應(yīng)在防護(hù)欄桿下放置高度為100-150mm的踢腳板。平臺(tái)應(yīng)設(shè)有上部和下部通道的梯子。梯子的寬度不應(yīng)小于600mm。

           確定平臺(tái)結(jié)構(gòu)的平面大小，高度，除了滿足梁和柱安裝的要求外，梁柱的排列還應(yīng)考慮平臺(tái)上的設(shè)備負(fù)載和其他大集中的位置負(fù)載和大直徑工業(yè)管道。吊掛等平臺(tái)結(jié)構(gòu)布局應(yīng)經(jīng)濟(jì)合理，傳動(dòng)力應(yīng)直接清晰。梁的布局應(yīng)適應(yīng)其跨度。當(dāng)梁的跨度很大時(shí)，間距也應(yīng)該增加。充分利用甲板的跨度，合理布置梁格，以獲得更好的經(jīng)濟(jì)效果。

           1、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)應(yīng)設(shè)置限位卡。

           2、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)的擱置點(diǎn)和上部拉斷點(diǎn)必須位于建筑物上，不應(yīng)放置在腳手架等施工設(shè)施上，不得將支撐系統(tǒng)連接到腳手架上。

           3、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)靜止點(diǎn)的混凝土梁板應(yīng)嵌入并用螺栓固定在平臺(tái)上。

           4、鋼絲繩與平臺(tái)之間的水平角度應(yīng)為45度至60度。

           5、應(yīng)檢查鋼平臺(tái)上部上拉點(diǎn)的梁和柱的抗拉強(qiáng)度，以確保建筑物和平臺(tái)的安全。

           6、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)應(yīng)使用卡環(huán)，這樣鉤子不應(yīng)直接鉤住平臺(tái)環(huán)。

           7、安裝鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)時(shí)，鋼絲繩應(yīng)用特殊掛鉤固定。采用其他方法時(shí)，扣環(huán)應(yīng)不小于3，建筑物的電纜角應(yīng)襯有軟墊。鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)的外表面應(yīng)略高。

           8、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)必須固定在鋼平臺(tái)的左右兩側(cè)，并懸掛一個(gè)密集的網(wǎng)狀安全網(wǎng)。

鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)：

           現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)具有多種形式和功能。該結(jié)構(gòu)的最大特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)完整，設(shè)計(jì)靈活，可根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)條件設(shè)計(jì)和制造滿足現(xiàn)場(chǎng)要求的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)。使用功能要求并滿足物流要求。它廣泛用于現(xiàn)代存儲(chǔ)。今天的社會(huì)土地越來越珍貴，越來越稀缺。如何在有限的空間內(nèi)放置盡可能多的商品是許多企業(yè)考慮的問題。隨著時(shí)代的發(fā)展，鋼材的使用已經(jīng)變得非常普遍，基于鋼鐵生產(chǎn)的結(jié)構(gòu)是最重要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。

           第一、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)的特點(diǎn)是其自身的高強(qiáng)度。重量輕，特別適用于建造大跨度和超高超重型建筑物;

           第二、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)的材料結(jié)構(gòu)具有良好的均勻性和各向同性。它是一種理想的彈性體，符合一般工程力學(xué)的基本假設(shè)。它是當(dāng)今理想的建筑材料。

           第三、它的材料可塑性具有良好的韌性并且可以大大變形，因此它可以很好地承受動(dòng)態(tài)載荷。許多大型建筑主要是鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)。如今，世界上第一扇門位于蘇州，這里以鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)為主。

           第四、是施工期短。 300平方米的建筑只需要5個(gè)人和30個(gè)工作日，從建筑到翻新只需一個(gè)月就能完成。它可以節(jié)省資金，節(jié)省時(shí)間，節(jié)省人力！

           第五、是鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)建筑產(chǎn)業(yè)化程度高，機(jī)械化程度高，可以進(jìn)行專業(yè)化生產(chǎn)，提高工作效率，降低施工難度。這個(gè)階段符合高速節(jié)能的社會(huì)。

           第六、缺點(diǎn)是耐火性和耐腐蝕性差。

           鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)主要用于重型車間的承重框架，電廠結(jié)構(gòu)，板殼結(jié)構(gòu)，高聳的電視塔和桅桿結(jié)構(gòu)，大跨度結(jié)構(gòu)如橋梁和庫高層和超高層建筑。